第742章 0737【金銀島】
已是洪武四年冬。
將要翻篇的洪武四年,似乎沒有什麼大事發生,也就大明佔領了石見國,以及耶律大石被金兵擊敗。
即便朝廷花費許多錢糧,移民十三萬人前往幽州,但相比打仗花銷還是很少。
僅僅息戰一年,國庫就日漸充盈。
許多糧賦沒有運抵京城,而是屯在各省的常平倉。
一船船糧食從山東出發,經高麗耽羅島,再轉對馬島運至石見國城。他們都是民間商船,只要把糧食運過去,就能換取鹽引或者茶引。
其實是朱銘在鼓勵海貿,重啟中日貿易的北部航線。
現在商人走這條道,只是幫軍隊運糧食。漸漸嘗到甜頭之後,就會有人自發出海,畢竟派出去的官吏、軍士、匠人多達四千,每年都需要大量物資供應。
除了給官方人員運貨,還能跟日本地方豪族貿易,大明海商只要敢冒險就有得賺。
為了解決商賈的後顧之憂,大明海軍還護航了兩次。
這個所謂護航,並非跟着商船走,而是直奔日本、高麗的海盜巢穴。
日本的九州島遍佈海盜,尤其是在長崎、福岡、鹿兒島的周邊島嶼。這些海盜沒有固定目標,有時跑去高麗沿海搶劫,有時又攔截中國商船,甚至偶爾跑去瀨戶內海溜達。
白河法皇就多次出兵打擊海盜。
英宣、楊么等鐘相水軍將領,現在都轉為大明海軍,在西日本海域四處航行,見到非大明船隻就一通胖揍。
……
事實上,中日貿易最便捷的航線,是直接橫穿大海的「大洋路」。
兩點之間,直線最短。
一般需要十天時間,全程順風順水那就更快。
唐代中國海商的最快記錄,是三天三夜從明州(寧波)抵達神戶。
日本遣唐使的最快記錄,是四天三夜從神戶抵達明州。
但現在有兩個問題,一是這條航線最兇險,可能會遇到風暴;二是日本那邊海盜太多,必須不定期進行武裝清剿。
等大明海軍清剿海盜取得成效之後,最大的民間受益者其實是那些浙江海商。
日本使節團訪問開封時,朱孝忠已馬不停蹄繼續進兵。
下一個目標:佐渡島。
那裏有佐渡金山。
佐渡金山,並非特指某一座礦山,而是五十五座礦山的統稱。有金礦、銀礦和銅礦。
江戶時代的佐渡島,在開採鼎盛時期,每年出產400千克黃金、40噸白銀,島上的採礦從業者超過五萬人!
同樣的,石見銀山也有金礦和銅礦。
歷史上,石見國的金銀礦開採殆盡之後,還持續開採銅礦很多年。
洪武五年春,積雪化盡。
來自福建的探礦老匠人,看着腳下成片的白銀礦帽,直接被眼前景象搞得懷疑人生。
「這些全是銀礦?」朱孝忠同樣表情呆滯。
老匠人點頭:「就是銀礦。」
朱孝忠不可置信道:「我們選一個最近的海灣登陸,在海灣附近的山嶺,隨便探查半個月而已,就看到成片成片的露天銀礦?」
「是這樣的……」探礦老匠人也很無語。
朱孝忠喃喃自語:「日本人都是瞎子嗎?」
出海之前,太子殿下說,日本佐渡島有金山。
於是,朱孝忠搞定了石見國,興沖沖跑來佐渡島找金子。
結果金子什麼的還沒找到,就在登陸點的海灣附近山嶺,發現一大片露天銀礦。別說探礦老匠人了,即便換個普通礦工,看着地面那些礦帽都能發現不對勁。
這處銀礦,叫做鶴子銀山。
它位於一座山脈的南側,而在這座山脈的北側,還有金銀儲量更豐富的相川金銀山。
鶴子銀山和相川金銀山,都在登陸海灣的北邊。
在明軍登陸