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    顧明俊手裏的這份創投計劃書，寫的是關於共享單車！

    共享單車？

    難怪顧明俊要怔忡了！

    共享經濟！

    這可是他曾經的滑鐵盧之役！

    顧明俊敢說，現在這世上，沒有人比他更懂共享經濟了！

    我國共享單車市場，經歷過三個發展階段。一筆閣 m.yibige.com

    而他經歷過、且全程參與過這三個階段。

    現在，他又回到了原點！

    回到了共享經濟的起源之地！

    2007年—2010年！

    這正是我國共享經濟的第一個發展階段。

    這個階段，由國外興起的公共單車模式開始引進國內，由政府主導分城市管理，多為有樁單車。

    但是，共享單車，還沒有真正的進入普通市民的生活中。

    最開始主要是在各大高校投放。

    高校學生對自行車有需求，不只是外出需要，就連在本校，從宿舍到教學樓之間來回，也需要騎車。

    大學校園，面積都很大，越好的大學，校區相對也越大！

    其次，大學生素質高，又是在校園內，可以規範停車，可以有序的停放，不會容易被人丟棄。

    管理這些校園車輛的，一般也是各大高校的關係戶，或者本校創業的學生。

    這也是我國共享單車的起源。

    而共享單車，又是共享經濟的開始。

    共享單車剛開始是良性發展的，也是賺錢的項目。

    隨着資本的不斷湧入，各大金主不斷加持，共享單車行業開始「燒錢大戰」。

    共享單車在燒錢補貼、惡性競爭的粗放式發展時期，運營者們，完全不管市場需求，也不會運用技術手段提升供需匹配效率，更沒有增強精細化運營能力，行業大佬之間，只知道比拼，不斷加大投放量，搶佔市場，最後落得一地雞毛，滿山廢車！

    顧明俊看着這份報告，心緒翻滾，一時間難以平靜。

    沈晴沒有離開，站在辦公桌對面，目光一直跟隨顧明俊的眼睛呢，見他看完了，便笑問道：「顧總，你覺得這份計劃書怎麼樣？」

    顧明俊合上計劃書，定睛看着她。

    「顧總。」沈晴道，「我很真誠的想聽聽你的專業指導意見。」

    「真想聽？」

    「嗯！我一直把你當成我的導師。」

    顧明俊微一沉吟，說道：「如果這份報告是別人寫的，我會直接扔進垃圾桶，不予置評，更不會投資。」

    沈晴的笑容，慢慢消失在臉上。

    這話，說得還不夠明顯嗎？

    沈晴扁了扁嘴，委屈的道：「有這麼差勁嗎？」

    顧明俊道：「但是，這是你的大作，我就不得不多講幾句了。」

    沈晴道：「請顧總批評。」

    顧明俊道：「你看到了共享單車的盈利點，這很好。可是，你並沒有看到可能產生虧損的地方。比如說，自行車的運營受季節變化、天氣狀況等影響比較大。如果遇上颱風暴雨，則無論地處何方，共享單車出行的訂單量，都會直線下降甚至歸零，而運營平台還得面對更加高昂的車損折舊成本。」

    沈晴呀了一聲：「是的。」

    顧明俊道：「自行車的投放數量，也是一個死結。投放量過少的話，市民尋找、出行不方便，達不到全民共享的目的，日騎行量過少，也就賺不到錢。投放量過大的話，又會造成道路交通的擁堵，很多地方，行人走路都很困難了，共享單車投放後，又要佔道。說白了，其實就是消耗公共交通資源來賺錢。這個平衡點和盈利點，怎麼掌握？」

    沈晴咬了咬嘴唇。

    顧明俊道：「社會和校園有很大的不同。大學生的素質，無可質疑，是當代整體素質最高的一個群體。社會上的人就沒這麼講究了，偷盜、損毀，那都是家常便飯。有一

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