吳優的策劃案很簡單，利用楊昆的長處，本身楊昆在抖音上面曾經用歌聲火熱過一段時間的。雖然最近消失了，但這些都是可以利用的資源呀。比如，最近兔牙有着上千萬的關注了，他完全可以找兔牙合作來反哺自己一口嘛。合理的利用資源，這些都是策劃的基本功。

    楊昆笑着回應道：「合作這一塊兒，會做。但不是現在，因為現在我想要嘗試其它的方向。」

    話說回來，單單是音樂這邊的合作，楊昆用得着請那麼多人嗎？而音樂方面的拍攝，楊昆覺得那是作為後手使用的最後底牌，現在是暫時不會拍攝的。

    聽着楊昆說着要嘗試其它方向，策劃說着：「那個..老闆，你有什麼特長嗎？在有特長的情況下，我們也好訂下未來的方向。」

    楊昆想了想自己..然後苦笑着說道：「我沒什麼特長，額，賽車駕駛算不算？我開賽車還不錯！」

    聽着楊昆的話，策劃也有些鬱悶的說道：「賽車？難道你要打算做汽車自媒體？現在汽車自媒體..其實並不是那麼好做的。早些年還行..但現在汽車自媒體都已經發展得比較成熟了，買車時大家都看那幾位老汽車博主的。」

    楊昆歪着腦袋說道：「賽車和汽車自媒體有關嗎？我沒有打算介紹汽車什麼的呀，我就說我的特長有着賽車駕駛，嗯，賽車駕駛我是真心不錯喲，就算是面對職業車手，我覺得我也不算太差。」

    策劃吳優說道：「額..賽車的話，等着賽道日開放的時候可以去拍攝一下，然後放在網站上試試水。不過嘛..我覺得關於賽車的東西，吸引特定的觀眾不會太多，因為更多的人是消費不起賽車這個遊戲的。拍攝各大超高性能跑車，這個還讓大家有着代理滿足，但..賽車，要求有點太高了。」

    吳優自己就作為一個小破站的用戶，雖然他買不起像楊昆那樣的『大g』，但不妨礙他在視頻之中欣賞這些豪華車輛啊。至於那些賽道刷圈的，對他來說才是沒有看頭的，因為他知道自己不可能在賽道日去刷圈的。畢竟刷圈什麼的，都是一些有錢人玩的。

    攝影師王宇說着：「老闆，我說啊，乾脆別拍什麼賽車了。我們先拍你的車吧，我看了看視頻網站上，目前還沒有哪位汽車博主，正式的拍攝過改款後的『大g』，我們可以搶拍攝一波『車主感受』？」

    聽着王宇的建議，楊昆有些猶豫了：「拍我的車？」說實話，楊昆並不想拿着自己的車輛來進行拍攝，因為他覺得自己應該低調一點，雖然兜里沒有幾個錢，但，也不至於招人話柄不是嗎？

    看着楊昆的猶豫，王宇說着：「我只是隨意的說說而已，用不着這麼當真。當然，不拍車..我們可以拍攝一下其它的？」然後他又把目光轉向了策劃。

    畢竟他的本質工作是攝影，具體的策劃，交給專業人去做。當然老闆要採納自己的意見也是不錯的..

    楊昆說着：「拍攝我的車..我再想想吧。今天大家都想一下，這周的拍攝方向，題材什麼的可以不用限制！」

    早會結束之後，各自回到了自己的辦公位置上去了。在工作室里上班什麼？當然是看視頻呀，看着別人的視頻，然後自己想一些有可能性的點子，因為目前公司還沒有定型，大家都處於一種摸索的階段。

    楊昆的電腦是從公寓裏面搬出來的。而他們的辦公電腦，只能說還行吧，完成工作剪輯這些是沒有問題的。

    坐在電腦前，楊昆習慣性的打開了郵箱，前段時間日本那邊一直都沒有給予回復。但是，在今天楊昆打開電腦之後，總算看到了回復過來的郵件了，這讓他忍不住的爆了一句粗：「窩巢，這都十來天了才回信，這個速度沒誰了。」

    聽着楊昆的粗口，周圍的他們都好奇的盯了一眼過來：「怎麼了？」

    「等我先看看..」楊昆打開了郵件，那邊發來的回覆是可以接受採訪，但是採訪地對方希望是在東京。

    其實楊昆在發去採訪邀請的時候已經說明了自己是一位華夏這邊的博客主，同時他告訴了對方自己有着兩百五十萬的粉絲，附帶着把自己微

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