會議室里,趙國陽的一番話說完之後,「斯柯達汽車公司」這邊,董事長斯柯達?拉爾森就笑呵呵的開聲道.
「趙先生對於汽車產品的理解,還是很深刻的,佩服佩服!」
這位大佬嘴上說佩服,但是臉上的笑意,卻根本不是那麼回事兒。
好在趙國陽也沒將這位的態度當真,他對斯柯達?拉爾森先生禮貌的點頭致意了一下,繼續着自己的闡述。
「其實不用我講解,貴公司的各位也都了解。乘坐舒適性,是汽車的重要使用性能之一。」
「它不僅與車身的固有振動特性有關,而且還受乘坐環境、乘員的生理及心理狀況等因素的影響。」
趙國陽認真的解釋道:「在乘坐舒適性方面,斯柯達公司一直走在世界汽車行業的比較靠前的行列之中,這一點也是眾所周知的事!」
雖然「斯柯達汽車公司」的與會成員,普遍覺得趙國陽的年紀有些輕,華夏代表團讓他來發言,多少有些輕率。
但是趙國陽這一番說辭之後,很快讓大傢伙兒對他好感度直線上升。
斯柯達研發部主任哈塞爾,就饒有興致的點了點頭,轉身對坐在他身邊的首席執行官羅西基道。
「嘿,老夥計,這個年輕人說的沒錯,很懂行嘛,看來對咱們公司是有過比較深入的研究……」
羅西基和哈塞爾之間關係很親密,二人從二十年前開始,就已經同時踏入斯柯達的中層了。
後來雖然雙方的發展軌跡不盡相同,但是二人的友誼卻一直沒有任何變化。
此時聽老朋友話里的意思,似乎對這個年輕人挺看重的,羅西基之前的輕視之心,就漸漸收了起來。
他輕輕點了點頭道:「哈塞爾,你的眼光我一向是信任的。既然你都覺得這個年輕人不簡單了,那肯定就錯不了。」
「只是,就算他再有能力吧。咱們『斯柯達汽車公司』也不可能就因為這個原因,將股份轉讓給他們這個什麼『華夏汽車集團公司』吧?」
羅西基有些不屑的低語道:「難道哈塞爾你看不出來嗎?華夏人口中這個新籌建的公司,就是衝着收購咱們來的。」
「雖然他們在資金上可能湊到了咱們所要求的底線,但是將企業的管理權交給這樣的公司,你能放心嗎?」
其實,不光是羅西基一個人有這樣的顧慮。
「斯柯達汽車公司」在座的不少人,在聽了剛剛杜義濤的解說之後,都持有這樣的觀點。
哈塞爾在聽了他的這番言語之後,贊同的點了點頭,卻沒有多說什麼。
關於自家公司未來的發展動向,哈塞爾並不是特別擔心。
畢竟無論是董事長斯柯達?拉爾森,還是他的老夥計羅西基,在商業管理方面的能力,都是自己望塵莫及的。
哈塞爾現在的注意力,主要還是放在了趙國陽的身上。
他想要聽聽這個年輕人對於自己公司,在汽車生產最得意的一點上,到底有怎樣的見解。
「關於貴公司在汽車的乘坐舒適性方面,是如何評價和提升的,我並不是特別清楚。因此,我就拿國際上,在汽車行業里的評價方法舉個例子來說。」
趙國陽語氣平緩的開聲道:「一般來說,汽車乘坐舒適性的評價方法有兩種,分別是客觀評價法和主觀評價法。」
「前者是通過測定一些與乘坐舒適性有關的物理量,比如加振動速度、加速度等,然後與相應的標準比較進行評價。」
「後者,則是根據試驗者的乘車感受來進行評價。」
「正常說來,主觀評價法直觀、明了,不需要專用測試設備,但是要求評價者具有一定的實踐經驗。另外,對評價結果的數量化比較困難,離散程度也較大。」
說到這裏,趙國陽的目光很自然的轉向了哈塞爾的身上。
他不失禮貌的微笑詢問道:「請問哈塞爾先生,貴公司在汽車乘坐舒適性方面,之所以有不錯的表現,應該更多的就是運用的這種評