同xing相斥異xing相吸的道理大家都懂。

    這是磁點力場最基礎的表現特徵，也被越來越多的使用在我們日常生活中。

    新式概念武器電磁炮就是利用了這一特徵。

    簡單來形容電磁炮。

    給炮塔充電將它變成某極磁場。

    然後再給炮彈充電給它也變成同極磁場。

    同性相斥，炮彈就從炮管里被磁場的力量推送出去了。

    刨除其他不明覺厲的科學道理還有炮彈在炮管階段的幾段式加速，電磁炮其實和我們拿兩塊磁鐵玩碰碰撞沒有本質上的區別。

    同樣的這套電磁概念能被利用在浮游列車上，也能被使用在軍用火炮上。

    它還能被使用在動力輸出行列！

    炮管是一根管子。

    同理我們也製造一根管子。

    將這根管子放到水裏給它充電賦予它磁場。

    管子本身有了磁場，然後再給管子裏的水也導上電弄出磁場。

    然後……

    還是磁場原理。

    管子裏的水就會被擠出去。

    保持這個狀態管子就能一直向外噴水。

    當然你也能想像得到要做到這種實驗的條件有多難。

    你如何保證管子本身磁場不會泄露，又如何保證管子裏的水能及時被磁化和管壁產生斥力。

    內中詳細的道理自然有專業研究科學家們去探究。

    我們只要知道一點就好。

    力的作用是相互的。

    管子噴水。

    噴出去的水賦予管子一個向後的反作用力。

    將這套理論用在船隻的推動上就能形成一種全新的推進概念。

    原始的船隻動力是螺旋槳，藉助螺旋槳旋轉來推動海水產生反作用力推動船體。

    超導磁流體推進同樣是利用水流反作用力。

    （常規機械轉動動力和磁流體推進優缺點就靠考究黨或度娘給大家科普了，反正大家知道這玩意兒是個好東西就可以。）

    理論上換裝超導磁流體推進的真理奈極限航速能達到……

    150節！

    當然想達到這種理論上的數據在現實世界根本是不可能實現的啦。

    就跟你再怎麼改進機械螺旋槳也不能突破物理極限一樣。

    哪怕你造出了一個理論上最完美的螺旋槳。

    無論你給它提供再大的轉動速度。

    它都有個極限！

    要麼你轉太快只能原地攪動。

    要麼你把船推的太快你攪不到海水就借不到反作用力。

    就跟你人跑得再快也需要腳踩地面產生摩擦力不可能真的跑飛起來是一個道理。

    超導磁流體推進器其實愛麗早在兩年前就已經開始裝備使用。

    浩二很早就對艦娘們使用的傳統機械動能有過想法。

    倒不全是因為傳統機械動力跑不快的原因。

    而是出於安全性方面的考慮。

    傳統機械動力存在大量無可避免的缺陷，比如它結構的複雜性。

    一套動力推進系統從螺旋槳到軸泵和齒輪部件，還需要就近設置笨重的內燃機，整套系統要佔據船體動力部巨大的空間。

    即便蔚藍星的戰艦被艦娘化，艦體的功能部位被核心模式化了這一問題依然還存在。

    只不過是從原來的一部巨大機器變成了現在一座巨大的心智模塊。

    超導磁流體的話就自由得太多。

    我能把入水口設置在船頭，出水口放在船尾做推動。

    我還能把電磁工作部放在船體底部，但為它提供能量的動力爐放在上層精心進行保護。

    隨心所欲。

    理論上你想怎麼擺就怎麼擺放。

    造成的結果就是不但抗破壞能力大大提升還能更好的進行維修保護和進行損管。

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