大義，然後扭頭就回去卷了，還有考試呢！多看一會書就多擠掉一個人。

    這一手搞得海外媒體都沒辦法說什麼。

    倒也有些cnn的媒體酸溜溜的說長天科技為啥不全部開放，連本國的民眾都看不下去。

    「要是米國能做到長天科技這個程度，我就倒立撒尿！」

    「誰家的最新項目能讓這麼多外國人參與？我們米國來打個樣唄？」

    「打死聖母表！」

    全球的實驗室現在很忙，都在準備復刻長天科技的管束列車論文，這都已經成為一個慣例了，長天科技的論文一出來，這些實驗室，科研機構就得上大班，半個月不回家都是常事。

    這一輪他們也想復刻管束列車的實車實驗。但誰都不可能直接做實車實驗，都是建立小模型來驗證。

    一個個國家級真是國際頂尖水準的實驗室搞得跟火車模型玩具店一般，搭建了長長的管道，遍佈着價值不菲的機器。

    這些科學家也是做了計算機模擬計算的，得出的結論跟長天科技的論文差不多。在高真空，磁懸浮，若干電流強度下，磁懸浮列車的速度確實可以達到四千。

    然而最讓他們震驚的是，長天科技在現實中搞出來的速度，竟然跟計算機模型給出的差不多。這是個什麼概念？就是說某個人吹牛，然後另一個人實現了。

    計算機模型模擬的東西向來波動性極大，從來沒見過誰能做到現實達到模擬結果的。

    搞得這些科學家一度認為長天科技直接把計算機模擬結果來當做現實實驗結果發表了，但他們又不敢質疑，被打臉了這麼多次，誰都長記性了。

    如今他們的心氣徹底被磨沒了，對長天科技的東西，再懷疑也只能接受。至於那些狗屁質疑的文章，根本不是科學家自願寫的，都是上頭的任務而已。科學家們最希望的就是根據長天科技的論文，復刻實驗結果，能做到這一步，在這個星球上，就已經除了長天科技外最靚的仔了。

    但是這個靚仔不是那麼好當的，迄今為止，就沒有出現過復刻了實驗結果的實驗室，靚仔全部都還是叼毛呢。

    一個個實驗室夜以繼日，焚膏繼晷的搞實驗，搞材料創新，速度提升上去了，可最快的速度不超過一千公里，前提還是一次就報廢一套實驗設備，嘩嘩的燒錢。

    有些實驗人員急眼了，直接罵長天科技是不是專門坑人的？這種事怎麼能做到？主管也不甘心，可是誰都不敢寫文章反駁，萬一長天科技轉身就公開實驗過程，邀請大家過去那該怎麼辦？光屁股轉圈，只剩下丟人了。

    況且有了上一次的科學家集體滯留夏國事件，這些國家再也不敢輕易放自己的科學家去長天科技參與什麼技術交流了，萬一又不回來了怎麼辦？米國尤其怕這個，聽都聽不得。

    再經歷了多次失敗後，米國這邊果斷收手了，他們不會再繼續燒錢，因為他們發現了自己有兩個重大的問題沒法突破。

    第一個就是他們沒辦法做到真空狀態，能搞的也就是低真空狀態，總之，裏面是有一定的空氣或者其他物質的。

    所謂的絕對真空是物理上的概念，現實中的物理只能說把空氣抽走，但是空間內一定會有其他物質的存在，這些物質的多少就決定了真空度。

    根據推測，長天科技已經掌握了相當高超的真空製造水平，否則列車也不會運行那麼快。如果不是這樣，那些亂七八糟的物質，不只是會對行進中的列車產生阻力，也會極大的影響電磁轉換的效率。

    反正米國這邊搞不出如此純粹的真空環境，列車被空氣阻力死死的攔住，突破不了。

    第二個問題就是管束通道的材料問題。

    管束通道在這樣純粹的真空度面前，是要承受巨大壓力的。如果是絕對真空，面對的壓力就是整個宇宙的的壓力。即便不是絕對真空，長天科技的那種真空度，也已經很可怕了。

    米國能搞出不錯的真空環境，但是材料承受不住，這就阻礙了這麼技術的發展。

    再加上，管束通道面對

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